武漢萬達(dá)源膜結(jié)構(gòu)工程有限公司是一家集膜結(jié)構(gòu)設(shè)計研發(fā)、加工制造、施工安裝于一體的高新技術(shù)工程企業(yè)。系統(tǒng)引進(jìn)國外先進(jìn)膜結(jié)構(gòu)建筑技術(shù),對膜結(jié)構(gòu)工程整體設(shè)計、規(guī)劃、理論分析、鋼結(jié)構(gòu)分析建造等等,是國內(nèi)規(guī)模龐大的膜結(jié)構(gòu)工程公司
膜結(jié)構(gòu)工程雨季施工措施1.雨天施工時,宜搭設(shè)臨時防護(hù)棚,雨水不得飄落在熾熱的焊縫上。如焊接部位比較潮濕, 必須用干布擦凈并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接縫干燥,沒有殘留水分。
2.吊裝時,構(gòu)件上如有積水,安裝前應(yīng)清除干凈,但不得損涂層,高強(qiáng)螺栓接頭安裝時,構(gòu)件摩擦面應(yīng)干凈,不能有水珠,更不能雨淋和接觸泥土及 油污等臟物。
3.雨天天氣構(gòu)件不能進(jìn)行涂刷工作。
4.雨天及五級以上大風(fēng)不能進(jìn)行膜結(jié)構(gòu)屋面的施工。
5.雨天由于空氣比較潮濕,焊條儲存應(yīng)防潮并進(jìn)行烘烤,同一焊條重 復(fù)烘烤次數(shù)不宜超過兩次,并由管理人員及時做好烤記錄。
6.如遇上大風(fēng)天氣,柱、主梁、支撐等大構(gòu)件應(yīng)立即進(jìn)行校正,位置校正正確后立即進(jìn)行永1久固定,以防止發(fā)生單側(cè)失穩(wěn)。當(dāng)天安裝的構(gòu)件,應(yīng)形成空間穩(wěn)定體系。
放眼現(xiàn)代的城市生活,處處都是膜結(jié)構(gòu)車棚的影子,膜結(jié)構(gòu)的生活已經(jīng)在不知不覺中充滿我們的生活。
一、膜結(jié)構(gòu)車棚制造應(yīng)在專業(yè)化工廠進(jìn)行,應(yīng)具有潔凈、枯燥、防止陽光直射的環(huán)境條件,應(yīng)具有膜
的制造設(shè)備和車間,室內(nèi)工作溫度保持在 5-30℃范圍內(nèi),應(yīng)防止熱源對膜材的熱輻射影響;
二、膜結(jié)構(gòu)車棚制造應(yīng)具有專業(yè)技術(shù)流程線、必要的裁剪、熱合設(shè)備及測驗設(shè)備。一起應(yīng)具有經(jīng)判定或
專業(yè)判定的膜結(jié)構(gòu)裁剪規(guī)劃軟件;
三、制造膜結(jié)構(gòu)車棚所運用的測驗設(shè)備、東西、量具應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)計量判定合格,量具應(yīng)一次
標(biāo)定;
四、膜結(jié)構(gòu)車棚加工操作人員必須有經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的上崗證,上崗證應(yīng)清晰其崗位及技術(shù)請求;
五、膜結(jié)構(gòu)車棚的制造分為膜的裁剪、銜接、配件的制造加工、包裝、運送。制造應(yīng)契合以下技術(shù)流程:
膜材查驗,技術(shù)參數(shù)的斷定,膜的裁剪,裁剪膜片的幾許尺度的查驗,膜片的銜接,銜接強(qiáng)度的查驗,膜體
的幾許外形的查驗,銜接件定位固定,膜體的整理,膜體的包裝,符號;
六、膜結(jié)構(gòu)車棚的制造應(yīng)編制技術(shù)規(guī)劃文件,內(nèi)容應(yīng)包括:膜材查驗,設(shè)備及量具查驗,裁剪膜片的斷定,
裁剪方法,張拉伸長量的預(yù)調(diào)整,制造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工序兼查驗方法,包裝及運送。
武漢萬達(dá)源膜結(jié)構(gòu)工程有限公司是一家集膜結(jié)構(gòu)設(shè)計研發(fā)、加工制造、施工安裝于一體的高新技術(shù)工程企業(yè)。系統(tǒng)引進(jìn)國外先進(jìn)膜結(jié)構(gòu)建筑技術(shù),對膜結(jié)構(gòu)工程整體設(shè)計、規(guī)劃、理論分析、鋼結(jié)構(gòu)分析建造等等,是國內(nèi)規(guī)模龐大的膜結(jié)構(gòu)工程公司
玻纖有機(jī)硅樹脂
有機(jī)硅樹脂具有優(yōu)異的耐高低溫、拒水、抗0氧化等特點,該膜材具有高的抗拉強(qiáng)度和彈性模量,另外還具有良好的透光性。美國歐文斯克寧公司開發(fā)的Vestar膜材就采用這種樹脂對玻璃纖維布涂覆而制成的,這種膜材應(yīng)用的不多,生產(chǎn)廠家也較少。