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武漢萬達源膜結構工程有限公司是一家集膜結構設計研發、加工制造、施工安裝于一體的高新技術工程企業。系統引進國外先進膜結構建筑技術，對膜結構工程整體設計、規劃、理論分析、鋼結構分析建造等等，是國內規模龐大的膜結構工程公司

膜結構車棚大量出現在我們生活當中，也逐漸被人們所關注，那膜結構的耐久性如何？膜結構車棚不僅具有強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，更有高壽命之說，可以長達15-30年。

1、膜結構車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架;

2、框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆;

3、膜結構車棚內部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內感覺寬敞明亮;

4、膜結構車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預埋件牢固焊接;

5、膜結構車棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強度對棚內車輛起到保護作用。

武漢萬達源膜結構工程有限公司是一家集膜結構設計研發、加工制造、施工安裝于一體的高新技術工程企業。系統引進國外先進膜結構建筑技術，對膜結構工程整體設計、規劃、理論分析、鋼結構分析建造等等，是國內規模龐大的膜結構工程公司

膜結構停車棚加固怎么做？

鋼結構的骨架一幫都是膜結構停車棚常使用的骨架，其實膜結構停車棚鋼結構骨架加固方法除了改變車棚鋼結構骨架結構計算圖形方法外，還有其他幾種方式

1加大構件截面加固

在采用加大截面加固鋼構件的時候，對于所選擇的截面形式要有利于加固技術要求，還要考慮已經有的缺陷和損傷的狀況。

2連接加固與加固件連接

鋼結構連接方法，就是焊縫、鉚釘、普通螺栓和高強度螺栓連接方法選擇，要根據需要加固的原因目的、構造以及施工條件，同時還需要考慮結構原有的連接方法確定。

鋼結構加固一般比較適合采用焊縫連接、摩擦型高強度螺栓連接，也可以依據焊縫和摩擦型高強度螺栓混合連接，當采用焊縫連接時，采用經評定認可焊接工藝及連接材料。

3、裂紋修復與加固

膜結構停車棚鋼結構骨架因為荷載反復作用以及材料的選擇、構造、制造、施工安裝不當等而產生脆斷傾向星裂紋損傷，要設法去修復，修復之前要分析產生的裂紋的原因以及嚴重性，有針對性的采取改善結構實際工作或進行膜結構停車棚加固措施，不適宜采用修復加固的構件，要給予拆除更換。

膜結構停車棚充分展示了膜結構清晰受力的藝術之美，由于膜材料本身特有的顯色性，在夜間彩燈的映射下能形成絢麗繽紛的景觀。

　 　膜結構停車棚除了藝術性和獨特性之外，它的實用性也不得不提，這歸功于膜結構車棚的材料的特殊性，膜結構車棚的主要材質是膜材，特別的性質是強度比較 高、經久性比較好、阻燃性比較強、自潔性也比較好，不受紫外線的影響，可以使用很久，的是它既保護車不被紫外線侵害，同時還透露進一定的陽光使得車 棚內不會太過于潮濕，保持一個干燥的環境。同時作為遮蓋結構，膜材的張力使其能承擔一定的外荷，有趣的是，即使出現不可負重的現象，由于膜材質本身比較 輕巧，也不會帶來太多的傷害。

　　綜上述看來，膜結構停車棚的 優點真是多多，既可以讓設計師的實現建筑的構想，同時又可以根據建筑地的各種限制條件，用少的材料和成本建造一個成功適應環境的停車棚，用少 的投入獲得產出，各種藝術性的膜結構停車棚不僅具有天馬行空的外形，同時它的實用性和抗壓能力以及后期的較少的維修費用，都使得傳統的停車棚自愧不 如。由此可見，膜結構停車棚會逐漸代替現有的傳統的停車棚。