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武漢萬達(dá)源膜結(jié)構(gòu)工程有限公司是一家集膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研發(fā)、加工制造、施工安裝于一體的高新技術(shù)工程企業(yè)。系統(tǒng)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)膜結(jié)構(gòu)建筑技術(shù)，對(duì)膜結(jié)構(gòu)工程整體設(shè)計(jì)、規(guī)劃、理論分析、鋼結(jié)構(gòu)分析建造等等，是國(guó)內(nèi)規(guī)模龐大的膜結(jié)構(gòu)工程公司

膜結(jié)構(gòu)車棚特點(diǎn)：

1、耐用:由于高強(qiáng)度的膜材出現(xiàn)，再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用，使膜結(jié)構(gòu)車棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬之類不1可比擬的。有的車棚采用永0久性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣，膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動(dòng)，毫發(fā)不損。

2、藝術(shù)性:除了一般雨蓬不可0比擬的實(shí)用、耐用、遮風(fēng)擋雨的功能外，膜結(jié)構(gòu)雨蓬更是一座雕塑，一件藝術(shù)品，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?jì)，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人眼亮，回味悠長(zhǎng)。

3、經(jīng)濟(jì)性:研究表明，長(zhǎng)期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內(nèi)停放車輛快一倍。而采用膜結(jié)構(gòu)雨蓬更能真正呵護(hù)您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經(jīng)濟(jì)角度來說，投入不多卻大大延長(zhǎng)您座騎的壽命。

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膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件主要有如下:

1。德國(guó)膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件easy10.0，

2。意大利膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件forten4000，

3。同濟(jì)大學(xué)膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件3D3S11.0

4。上海交大膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件SMCAD4.0

5。新加坡膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件WinFabric

6。日本太陽膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件Images

7。中國(guó)建筑科學(xué)研究院結(jié)構(gòu)所空間結(jié)構(gòu)室膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件MEMBS

8。澳大利亞膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件FABDES

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膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要包括以下內(nèi)容:

1，初始態(tài)分析:確保生成形狀穩(wěn)定、應(yīng)力分布均勻的三維平衡曲面，并能夠抵抗各種可能的荷載工況;這是一個(gè)反復(fù)修正的過程。

2，荷載態(tài)分析:張拉膜結(jié)構(gòu)自身重量很輕，僅為鋼結(jié)構(gòu)的1/5，混凝土結(jié)構(gòu)的1/40;因此膜結(jié)構(gòu)對(duì)地0震力有良好的適應(yīng)性，而對(duì)風(fēng)的作用較為敏感。此外還要考慮雪荷載和活荷載的作用。由于目前觀測(cè)資料尚少，故對(duì)膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)通常采用安全系數(shù)法。

3，主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸的確定，及對(duì)支承結(jié)構(gòu)的有限元分析。當(dāng)支承結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法與膜結(jié)構(gòu)不同時(shí)，應(yīng)注意不同設(shè)計(jì)方法間的系數(shù)轉(zhuǎn)換。

4，連接設(shè)計(jì):包括螺栓、焊縫和次要構(gòu)件尺寸。

5，剪裁設(shè)計(jì):這一過程應(yīng)具備必要的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，包括所選用膜材的楊氏模量和剪裁補(bǔ)償值(應(yīng)通過雙軸拉伸試驗(yàn)確定)。