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武漢萬達源膜結構工程有限公司是一家集膜結構設計研發、加工制造、施工安裝于一體的高新技術工程企業。系統引進國外先進膜結構建筑技術，對膜結構工程整體設計、規劃、理論分析、鋼結構分析建造等等，是國內規模龐大的膜結構工程公司

膜結構工程雨季施工措施1.雨天施工時，宜搭設臨時防護棚，雨水不得飄落在熾熱的焊縫上。如焊接部位比較潮濕， 必須用干布擦凈并在焊接前用氧炔焰烤干，保持接縫干燥，沒有殘留水分。

2.吊裝時，構件上如有積水，安裝前應清除干凈，但不得損涂層，高強螺栓接頭安裝時，構件摩擦面應干凈，不能有水珠，更不能雨淋和接觸泥土及 油污等臟物。

3.雨天天氣構件不能進行涂刷工作。

4.雨天及五級以上大風不能進行膜結構屋面的施工。

5.雨天由于空氣比較潮濕，焊條儲存應防潮并進行烘烤，同一焊條重 復烘烤次數不宜超過兩次，并由管理人員及時做好烤記錄。

6.如遇上大風天氣，柱、主梁、支撐等大構件應立即進行校正，位置校正正確后立即進行永1久固定，以防止發生單側失穩。當天安裝的構件，應形成空間穩定體系。

放眼現代的城市生活，處處都是膜結構車棚的影子，膜結構的生活已經在不知不覺中充滿我們的生活。

    一、膜結構車棚制造應在專業化工廠進行，應具有潔凈、枯燥、防止陽光直射的環境條件，應具有膜

的制造設備和車間，室內工作溫度保持在 5-30℃范圍內，應防止熱源對膜材的熱輻射影響；

   二、膜結構車棚制造應具有專業技術流程線、必要的裁剪、熱合設備及測驗設備。一起應具有經判定或

專業判定的膜結構裁剪規劃軟件；

   三、制造膜結構車棚所運用的測驗設備、東西、量具應按國家有關規定，經計量判定合格，量具應一次

標定；

   四、膜結構車棚加工操作人員必須有經專業培訓的上崗證，上崗證應清晰其崗位及技術請求；

   五、膜結構車棚的制造分為膜的裁剪、銜接、配件的制造加工、包裝、運送。制造應契合以下技術流程:

膜材查驗，技術參數的斷定，膜的裁剪，裁剪膜片的幾許尺度的查驗，膜片的銜接，銜接強度的查驗，膜體

的幾許外形的查驗，銜接件定位固定，膜體的整理，膜體的包裝，符號；

    六、膜結構車棚的制造應編制技術規劃文件，內容應包括:膜材查驗，設備及量具查驗，裁剪膜片的斷定，

裁剪方法，張拉伸長量的預調整，制造質量標準、工序兼查驗方法，包裝及運送。

武漢萬達源膜結構工程有限公司是一家集膜結構設計研發、加工制造、施工安裝于一體的高新技術工程企業。系統引進國外先進膜結構建筑技術，對膜結構工程整體設計、規劃、理論分析、鋼結構分析建造等等，是國內規模龐大的膜結構工程公司

在建造膜結構停車棚之前應該注意什么：首先，我們必須考慮停車棚的結構是否耐用。由于高強度膜的出現，張緊技術的應用使得膜結構停車棚能夠承受風雨，因此一般的遮陽篷是無0與倫比的。車庫采用永1久長期膜材料制成，可使用三四十年，特別是在暴風雨天氣嚴重的情況下，膜結構仍然完整無損。二：考慮到膜結構停車棚的經濟性從經濟角度來看，投資并不多，但是山的壽命可以大大延長。研究表明，長期露天停車車輛的性能將比車庫停放的車輛損失兩倍。膜結構頂篷可以真正保護您的汽車，景觀薄膜結構脫落，并減緩車輛的老化速度。三，膜結構使用壽命和特點膜結構停車棚中使用的防水布材料是膜材料，膜材料具有強度高，耐久性好，阻燃性好，自潔性好，不受紫外線影響的特點。 。使用壽命也很長。