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武漢萬達源膜結構工程有限公司是一家集膜結構設計研發(fā)、加工制造、施工安裝于一體的高新技術工程企業(yè)。系統(tǒng)引進國外先進膜結構建筑技術，對膜結構工程整體設計、規(guī)劃、理論分析、鋼結構分析建造等等，是國內(nèi)規(guī)模龐大的膜結構工程公司
膜結構工程
用于膜結構建筑中的膜材是一種具有強度，加油站膜結構，柔韌性好的薄膜材料，是由纖維編織成織物基材，在其基材兩面以樹脂為涂層材所加工固定而成的材料，中心的織物基材分為聚酯纖維及玻璃纖維，而作為涂層材使用的樹脂有聚氯0乙烯樹脂(PVC)，硅酮(silicon)及聚四氟乙烯樹脂(PTFE)，在力學上織物基材及涂層材分別具有影響下列的功能性質(zhì)。織物基材--抗拉強度，抗撕裂強度，耐熱性，耐久性，充氣膜，防火性。涂 層 材--耐候性，防污性，加工性，耐水性，耐品，透光性。
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制作停車棚的時候要注意以下幾點:
第1點，膜結構停車棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮，停靠車輛輕松方便，完全符合停車棚制作要求規(guī)范;
第2點，膜結構停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預埋件牢固焊接，在安裝停車棚的時候?qū)㈩A埋件用混凝土澆筑后，景觀膜，用螺栓與立連接，抗風系數(shù)高，增加車棚整體牢固程度，能抵抗12級以上臺風來襲。
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膜結構在方案階段需要考慮的問題有:
1，新洲區(qū)膜結構，預張力的大小及張拉方式;
2，根據(jù)控制荷載來確定膜片的大小和索的布置方式;
3，考慮膜面及其固定件的形狀以避免積水(雪);
4，關鍵節(jié)點的設計，以避免應力集中;
5，考慮膜材的運輸和吊裝;
6，耐久性與防火考慮。
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